طراحی ظاهری: وقتی بحث جانشینی سری ۳ بر میان آمد کار خیلی حساس شد ! زیرا سری ۳ کم نام و کم ماشینی نبود! کمی اشتباه کافی بود تا نام و اعتبار سری ۳ خدشه دار بشه . به همین دلیل طراحان ب ام و نهایت سعی و تلاش خود رو به کار بردن تا تونستن این مدل رو طراحی کنند. در یک نگاه طراحی سری ۳ جدید را باید سنگین و اسپرت نامید . طرحی که علی رغم وجود نکات قوت فراوان دارای نقاط ضعفی نیز میباشد! طراحی قسمت عقب این خودرو با بی دقتی صورت گرفته . گویا عقب برای ب ام و مهم نیست و ب ام و همواره به جلو فکر میکند!! ولی وقتی یک خریدار این خودرو را با وجود قیمت نسبتا گران تر خود نسبت به رقبا خریداری میکند انتظار ندارد که خودرواش از پشت با یک هیوندای اشتباه گرفته شود!! تا این جا که فقط از بدی ب ام و گفتیم! وقتشه که کمی هم از خوبی هاش بگیم . طراحی چراغ های جلوی این مدل (در مدل آمریکایی راهنمای نارنجی رنگ وجود دارد) زیبا و اسپرت است و مناسب با روحیات ب ام و و این حس رو به بیننده القا میکند که اگر قصد رانندگی اسپرت با من نداری طرف من نیا! البته این طرح سنگین و زیبا وقتی نمود پیدا میکند که در کنار خودروهای هم کلاس خود قرار بگیزد تا ویژگی یک ب ام و را به رخ همه بکشد! طراحی داخلی: طراحی داخلی این خودرو از همان طرح خاص ب ام و که چند سالی است مد شده استفاده می کند.
همان طرحی که اولین بار در سری ۵ به کار رفت و علی رغم انتقادهای فراوان حالا جا افتاده و از آن تحسین هم میشود! طرح دریچه های ک.لر زیبای این خودرو به همراه دو نوع پوشش انتخابی چوب قهوه ای یا فلز استیل که هر طرح چوب با رنگ چرم کرم و طرح استیل با چرم سبز رنگ عرضه میشود شما را در انتخاب خود دو به شک میگذارد! (من خودم هنوز در کشمکش انتخاب این دو هستم!!). دصندلی های این ب ام و اسپرت بوده ولی با این وجود هم چنان راحت است. موتور و گیربکس: این خودرو واقعا با طیف گسترده ای از مدل ها و موتورها عرضه میشود ! ۳۱۸-۳۲۰-۳۲۵-۳۳۰-۳۳۵ آی همگی جزئ مدل های این خودرو هستند . مدل مورد آزمایش از نوع ۳۲۵آی میباشد که با داشتن موتوری به حجم ۳۰۰۰ سی سی و دارا بودن ۶ سیلندر با آرایش خطی و تولید ۲۱۵ اسب بخار هیجان را در وجود شما به جوش می آورد! این مدل در ایران هم عرضه می گردد.
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر